Электрычная каляска

Асаблівасці

• Складаецца з кручка і шківа. Матэрыял кручка - DG34CrMo. Матэрыял шківа - гарачакачаная Q235. Ён прымае ролікавы падшыпнік супраць трэння, кручок можа круціцца на 360 градусаў. Ён абсталяваны націснутым на спружыну засцерагальнікам, які прадухіляе саслізгванне. Усе шківы выкарыстоўваюць падшыпнік, які не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання, і канструкцыя дазваляе эфектыўна прадухіляць ізаляцыю паміж сталёвым тросам і абалонкай шківа. Ён мае далікатную агульную структуру і аб'ём, а таксама прыемны знешні выгляд.

• Выкарыстоўвайце бяспечнае, надзейнае злучэнне прадукцыйнасці перадачы для падлучэння розных установак кампанентаў трансмісіі, перадача крутоўнага моманту адначасова кампенсуе некаторыя памылкі пры ўсталёўцы, выкліканыя вуглом і радыяльна зрушанымі, для паляпшэння дынамічных характарыстык перадачы.
• Счапленне тармазнога кола ўключае тармазное кола і тармазны блок.
• Вал трансмісіі прымае сталёвы матэрыял 45#, які строга разлічаны на трываласць (статычная трываласць і трываласць). Забяспечце яго трываласць і надзейнасць, а таксама згладзьце крутоўны момант перадачы.

• Характарыстыкі драцяной вяроўкі: мяккая валаконная драцяная вяроўка, добрыя выгібныя характарыстыкі. Ядро валакна можа мець буферную функцыю, калі трос падвяргаецца сутыкненню і ўдарнай нагрузцы падчас працы. Ён мае характарыстыкі трываласці, водапаглынання, кісластойкасці, шчолакатрываласці, каразійнай стойкасці і экструзіі і г.д.

• Ён мае кулачковы паваротны тып, 4 прыступкі рэгулявання, абмежаванне ўверх і ўніз, аўтаматычная скід, бяспечны і надзейны. Папярэдняе абмежаванне ўздыму можа паменшыць удар; крайняе абмежаванне дазваляе пазбегнуць перагрузкі кручка.

• Прыміце гідраўлічны тормаз серыі YWZ, гэты серыйны тормаз выкарыстоўвае штурхач як прывад тормазу. Электрычны гідраўзмацняльнік - гэта своеасаблівы ўбудаваны рухавік, цэнтрабежны помпа, масляны балон і вельмі кампактнае прылада кіравання прывадам. Памер ўстаноўкі адпавядае стандарту JB / ZQ 438-1997. У асноўным ён выкарыстоўваецца для механічнага тармажэння такіх механічных прывадных прылад, як пад'ёмныя перавозкі, металургія, горназдабыўная прамысловасць, порт і будаўніцтва.

• Усе рэдуктары хуткасці ў нашай кампаніі ўсталявалі прыёмнік масла, каб пазбегнуць масляных плям, выкліканых заменай алею. Мяккі рэдуктар паверхні зубоў - самая перадавая канструкцыя агульнай канструкцыі, пры зварачнай працы сталёвых пласцін шасцярня з'яўляецца высакаякаснай нізкавугляродзістай сталлю, яна шырока выкарыстоўваецца

• Рухавік прымае кран серыі YZR спецыяльнага выкарыстання, які абмотвае ротар, трохфазны асінхронны рухавік. Матор серыі YZR падыходзіць для кіравання рознымі пад'ёмнымі машынамі і дапаможным абсталяваннем для металургіі, з высокай перагрузачнай здольнасцю і механічнай трываласцю, асабліва для кароткачасовай або перыядычнай працы, частага пуску, тармажэння і значных вібрацый і ўздзеяння абсталявання. Гэты рухавік мае добрае ўшчыльненне, ступень абароны - IP54, клас ізаляцыі - клас F.

• У калясцы усталяваны поліўрэтанавыя буферы JHQ, ён мае добрыя паказчыкі паглынання энергіі рухаецца механізму і памяншэння ўдару, а таксама здольнасць супрацьстаяць сутыкненню з GB / T 3811-2008 у п. 4.4.6.

• Ён мае клас абароны IP65, паветраную заглушку і хуткую і лёгкую ўстаноўку; Электрычныя наборы Schneider / Siemens / CHINT і г.д.