Увядзенне прадукту
Кран для мантажу моста ў асноўным складаецца з асноўнай балкі, кансольнай балкі, пад накіроўвалай балкай, пярэдніх і задніх апорных ножак, дапаможнай апоры, крана падвеснай балкі, крана-стрэлы і электрагідраўлічнай сістэмы. Прымяняецца да трох розных пралётаў і аднапралётнай проста падмацаванай брус з высокай эфектыўнасцю эксплуатацыі.
Гэты тып мантажных кранаў з маставой балкай можа ўзводзіць прамую лінію, лінію крывой (R большая за 2000 м), падоўжны ўхіл менш або роўны дваццаці тысяч 20 м, 24 м, 32 м, кампазітную бэльку і бесперапынную сталёвую канструкцыю. Ідзе канструкцыя ў іншым працоўным стане. Але таксама забяспечваецца простая мантаж кранштэйнаў, пад'ём з фіксаванай кропкай, пад'ёмная бэлька з добрай стабільнасцю, высокай эфектыўнасцю, бяспекай і надзейнасцю, лёгкая рэгуляванне зменнай крыжа і простая ў эксплуатацыі.
Маставы кран узводзіцца ў асноўным для шашы і чыгункі. У залежнасці ад сітуацыі на цяперашняй чыгунцы з меншым узроўнем падкабельнасці, большай колькасцю мастоў і тунэляў, якія злучаліся занадта цесна, распрацаваць і вырабіць новую пускавую балочную пускавую ўстаноўку з падвойнай бэлькай. Кран-маніпулятары для моставай бэлькі У асноўным выкарыстоўваецца для ўздыму (узняцця) бетоннай агароджы ў будаўніцтве моста (будынак моста) агульнай чыгункі і шашы.
Асаблівасці
- Гарызантальная аперацыя пасадкі прамяня на месца адначасова;
- Падыходзіць для будаўніцтва нахільнага (выгнутага) моста;
- Лёгкая, зручная і хуткая транспарціроўка, мантаж і зняцце;
- Бяспечная і надзейная праца, невялікі падоўжны прагін кансолі;
- Пры падоўжным руху ногі не прызямляюцца на палубу моста, памяншаючы ціск на брус / палубу моста.
Тэхнічная дэталь
Фарбаваны тып сталёвых канструкцый
рыпцыя
Механізм ўздыму
рыпцыя
Электрагідраўлічная сістэма
рыпцыя
Электрарухавік
рыпцыя
Злучэнне сталёвай канструкцыі
рыпцыя
