Představení produktu
Mostový Jeřáb modelu SLX s ručním pohonem je ruční Mostový Jeřáb s jedním nosníkem, všechny pohyby jsou poháněny ručně, používá se v místě, kde není zdroj energie.
Tento Mostový Jeřáb (Mostový Jeřáb) se vyznačuje rozumnější konstrukcí a vyšší pevností oceli jako celku, hlavní nosník je vyroben z ocelového nosníku I-nosník nebo skříňový rám, koncové vozíky jsou vyrobeny z nosníku C-profilu.
Tento Mostový Jeřáb (Mostový Jeřáb) se používá společně s řetězovým kladkostrojem jako kompletní sada.
Kapacita od 1 tuny do 10 tun. Rozpětí od 5 m do 14 m, pracovní třída je A1-A3. Pracovní teplota v rozmezí -25 až +42 stupňů Celsia.
Tento Mostový Jeřáb (Mostový Jeřáb) je zakázáno používat v hořlavém, výbušném nebo korozivním prostředí.
Funkce
- Všechny pohyby jsou poháněny ručně, používá se na místě, kde není žádný zdroj energie.
- Hlavní nosník, který je charakterizován rozumnější strukturou a vyšší pevností oceli jako celku, je vyroben z ocelového nosníku I-nosník nebo skříňový rám, koncové vozíky jsou vyrobeny z nosníku C-profilu.
- Používá se společně s řetězovým kladkostrojem jako kompletní sada.
- Kapacita od 1 tuny do 10 tun; rozpětí od 5 m do 14 m; pracovní třída je A1-A3; Pracovní teplota v rozmezí -25 ° C až +42 ° C.
- Je zakázáno jej používat v hořlavém, výbušném nebo korozivním prostředí.
- Kolo a náprava kola a zpracování pomocí vysoce efektivního kalení a popouštění může účinně eliminovat vnitřní napětí a zajistit přesnost zpracování.
- Rám vozíku, rám bubnu a podvozku a související velká svařovací konstrukce jsou ošetřeny žíháním v žíhací peci na zemní plyn, aby byla zajištěna přesnost obrábění po svařování.
Technický detail
Jednonosníkový Mostový Jeřáb
roztržení
