Integrierte Doppelspur-Hubkatze

Kategorie: Elektrohebezeug und Laufkatze

Heben、Bewegen、Laden und Entladen schweres Objekt, Öltank Flip Schweißen、Installation und Bewegung der Stahlkonstruktion und mechanische Ausrüstung, anwendbar auf den Bau und die Installation Unternehmen, Fabriken und Minen von Tiefbau und Brückenbau, Strom, Schiffe , Maschinen und Geräte wie Automobilbau, Bau, Autobahn, Brücke, Metallurgie, Bergbau, Hang Tunnel, gut Schutz und andere Infrastrukturprojekte.

Double Track Integrated Hoist Trolley

Produkt-Einführung

Die integrierte Laufkatze ist ein neues Doppelschienen-Hebezeug mit kompakter Struktur, geringem Abstand, leisem Motorantrieb und automatischer Nivellierung über vier Räder. Es nimmt schwere Hammer Grenze, einfache Struktur, zuverlässige Aktion, die das Phänomen der elektrischen Hebezeug Ladung durch Faktoren wie das Abrutschen der Grenze bar und die Unzuverlässigkeit der Aktion der Grenze verursacht löst. Verwenden Sie neue Seilführung, die Lebensdauer ist länger. Das Merkmal des Führungsseils: Das alte Führungsseil ist mit Bandstahl und Nieten verbunden. Die neue Art von Führungsseil ist mit einem Stahlring und einem Scharnier verbunden und kann bei unsachgemäßem Betrieb nicht so leicht beschädigt werden.

Merkmale

  • Seine Struktur besteht aus 9 Teilen: Reduzierstück, Fahrmechanismus, Drahtseiltrommel, Hakenvorrichtung, Kupplung, Langsamfahrvorrichtung (nur Modell MD1), Weichkabelstrominduktor, Endschalter, Motor. Es ist sehr bequem für die Verwendung und Wartung und kann den Produktwartungszyklus verkürzen.
  • Verwenden Sie einen konischen Bremsmotor.
  • Die Hubgeschwindigkeit hat zwei Arten: normale Geschwindigkeit (Modell CD1) und langsame Geschwindigkeit (Modell MD1), die über das Bedienfeld gesteuert werden.
  • Verwenden Sie ein schrägverzahntes Getriebe mit Standardmodul, das leicht zu warten ist.
    • Untersetzungsgetriebe: Elektrozug-Reduziergetriebe nimmt dreifachen Kegelradantrieb Mechanismus, Getriebe und Getriebewelle nehmen 40Cr oder 20CrMnTi Stahl Schmieden Verarbeitung, nach der Wärmebehandlung, alle mit Wälzlager Unterstützung, Box Shell aus Gusseisen, dichte Montage, staubdicht und zuverlässig.
    • Fahrwerk: Der Fahrmechanismus des Elektrozuges ist eine elektrische Laufkatze. Das Untersetzungsgetriebe ist aus 40Cr geschmiedet, nach dem Vergüten wird es am geschlossenen Getriebe installiert, alle nehmen Wälzlagerunterstützung an, die Wandplatte ist aus Stahl, um einen flexiblen Betrieb, einfache Bedienung, lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die Struktur variiert auch je nach Hubhöhe. Die Stahlschienen, die für den Fahrmechanismus verwendet werden, werden nach dem Standard GB/T706-198 ausgewählt, und die Hubhöhe über 18m wird plus Balkenwagen, 8t、10t、16t、20t mit Hubhöhe 6m-30m, verwenden Sie 2 Sätze elektrischen Wagen.
    • Trommelvorrichtung: Die Drahtseiltrommel besteht aus gegossenem und nahtlosem Stahlrohr und ist über eine Keilnut mit dem Reduzierstück verbunden, das andere Ende ist über Wälzlager an der Vorderseite des Kegelmotors gelagert. Der Trommelmantel ist aus Stahlblech gefertigt.
    • Haken Gerät: Haken ist aus 20# Stahl Gesenkschmieden gemacht, und das Axialkugellager ist mit der Schale durch Hebehakenbalken verbunden, machen den Haken reibungslos laufen. Die Hakenvorrichtung ist ein einzelner Schlupf und die Riemenscheibe ist aus Gusseisen oder Stahlguss.8t、10t、16t、20t Hakenvorrichtung ist doppelte Riemenscheibe Typ.
    • Kopplung: Das Drehmoment des Motors wird über die elastische Klauenkupplung auf das Untersetzungsgetriebe übertragen. Die Kupplung kann den Stoß absorbieren und einen sanften Anlauf erreichen.
    • Langsamfahrvorrichtung: Die Langsamfahreinrichtung besteht aus Antriebskasten, Kastendeckel und einem kleinen Motor. Der kleine Motor treibt den Hauptmotor über eine Langsamfahreinrichtung an. Sein Drehzahlverhältnis beträgt 10:1.
    • Stromeinleiter: Da die Elektrik auf den elektrischen Einträgerkran abgestimmt ist, wird der Strom mit der Kabelleitung in den Schaltkasten eingeleitet, der Stromeinleiter des Schiebers ist nicht vorhanden.
    • Endschalter: Um den Ausfall zu verhindern, der durch das Auf- und Abwärtshaken verursacht wird, das die Endposition überschreitet, ist das Hebezeug mit einem Endschalter ausgestattet. Wenn der Haken die Endposition erreicht, treibt die Führungsseileinrichtung am Trommelgerät die Begrenzeraktion an, so dass die Stromversorgung automatisch abgeschaltet wird.
    • Motor: Der Hubmotor verwendet einen konischen Motor mit einem großen Anlaufdrehmoment, um sich an das häufige direkte Starten im intermittierenden Betrieb anzupassen, und das Drehmoment beträgt das 2,4~3-fache des Nenndrehmoments.

Parameter

 
Spezifikation Fahrwerkshöhe H1(mm) Fahrwerk Flanschbreite (mm) Sicherer Abstand
S(mm)
H3(mm)Hakeneffektive Länge H3(mm) Gesamthöhe H(mm) Achslänge des Fahrwerks L(mm) Radstand L1(mm) Gehäuseplatz L2(mm) Rad-Durchm. D(mm) Radhöhe M(mm) Fahrbarer Motor
Kw
2T 326 800/900 200 420 946 860 770 580 147 50 0.4
3T 350 850/950 200 455 1005 860 770 580 147 50 0.4
5T 420 940/1050 200 570 1190 945 850 658 178 53 0.75
10T 482 1180 200 550 1232 1305 1200 1023 200 60 0.75*2
10/5T 482 1580/1690 200 550 1232 1305 1200 1023 200 60 0.75*2
16T 500 1215 200 580/650 1280/1350 1305 1200 1020 216 65 0.75*2
20T 600 1380 200 680/800 1450/1600 1515 1400 1230 243 70 1.1*2
25T 600 1380 300 900 1800 1515 1400 1230 243 70 1.5*2
32T 650 1600 300 980 1930 1625 1500 1340 270 80 1.5*2
25/5T 600 1810 300 900 1800 1525 1400 1230 270 80 1.5*2
20/5T 600 1810 300 680/800 1480/1600 1515 1400 1230 243 70 1.1*2
32/5T 650 2000 300 980 1930 1625 1500 1340 270 70 1.5*2

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