Elektro-Trolley

Merkmale

• Er besteht aus Haken und Umlenkrolle. Das Material des Hakens ist DG34CrMo. Die Riemenscheibe Material ist Q235 Warmwalzen. Es nimmt Wälzlager an, der Haken kann eine 360-Grad-Drehung sein. Er ist mit einer gefederten Sicherheitssperre ausgestattet, die ein Abrutschen verhindert. Alle Umlenkrollen verwenden ein wartungsfreies Lager, das Design kann Abrieb zwischen Stahlseil und Umlenkrollenschale wirksam verhindern. Es hat eine zarte Gesamtstruktur und Volumen sowie ein schönes Aussehen.

• Verwenden Sie sichere, zuverlässige Übertragungsleistung Kupplung, um die verschiedenen Agenturen von Getriebekomponenten zu verbinden, Drehmomentübertragung zur gleichen Zeit kompensieren bestimmte Installationsfehler, die durch den Winkel und radial versetzt, um die dynamischen Eigenschaften der Übertragung zu verbessern.
• Die Bremsradkupplung umfasst das Bremsrad und die Bremseinheit.
• Die Getriebewelle besteht aus 45#-Stahl, der streng nach Festigkeit (statische Festigkeit und Ermüdungsfestigkeit) berechnet wird, um seine Festigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten und das Übertragungsdrehmoment zu glätten.

• Eigenschaften des Drahtseils: Faserkern-Drahtseil weich, gute Biegeleistung. Der Faserkern kann eine Pufferfunktion haben, wenn das Drahtseil während der Arbeit einer Kollision und Stoßbelastung ausgesetzt ist. Es hat die Eigenschaften von Zähigkeit, Wasseraufnahme, Säurebeständigkeit, Alkalibeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Extrusion, etc. Das Stahldrahtseil verformt sich nicht leicht bei dynamischer Belastung, und der Durchmesser ist gleichmäßig und stabil

• Es ist von Nocken-Dreh-Typ, 4 Schritte Einstellung, oben und unten Begrenzung, Auto-Resetting, sicher und zuverlässig. Die Hebevorbegrenzung kann den Aufprall reduzieren; die extreme Begrenzung kann den Haken vor dem Überheben schützen.

• Nehmen Sie die hydraulische Bremse der Serie YWZ an. Diese Serienbremse verwendet einen Drücker als Aktuator der Bremse. Elektrischer hydraulischer Booster ist eine Art integrierter Motor, Kreiselpumpe, Ölzylinder und sehr kompaktes Antriebssteuergerät. Die Einbaugröße entspricht dem Standard JB/ZQ 438-1997. Er wird hauptsächlich zum mechanischen Bremsen von mechanischen Antriebsvorrichtungen wie Hebetransport, Metallurgie, Bergbau, Hafen und Bauwesen verwendet.

• Alle Untersetzungsgetriebe in unserem Unternehmen haben eine Ölauffangvorrichtung installiert, um den Ölfleck zu vermeiden, der durch einen Ölwechsel verursacht wird. Die weiche Zahnoberfläche Reduzierstück ist die modernste gemeinsame Struktur Design, mit der Stahlplatte Schweißen, ist das Getriebe hochwertige kohlenstoffarmen legierten Stahl, es ist weit verbreitet.

• Der Motor ist ein dreiphasiger Asynchronmotor mit gewickeltem Rotor der YZR-Serie für spezielle Krananwendungen. Der Motor der YZR-Serie eignet sich für den Antrieb verschiedener Arten von Hebemaschinen und Metallurgie-Hilfsgeräten, mit hoher Überlastfähigkeit und mechanischer Festigkeit, insbesondere für kurzzeitigen oder intermittierenden Betrieb, häufiges Anfahren, Bremsen und erhebliche Vibrationen und Stöße der Geräte. Dieser Motor hat eine gute Abdichtung, sein Schutzgrad ist IP54, der Isolationsgrad ist Klasse F.

• Die Laufkatze ist mit JHQ-Polyurethan-Puffern ausgestattet, die die Energie des Bewegungsmechanismus absorbieren und den Aufprall reduzieren. Die Fähigkeit, Kollisionen zu widerstehen, entspricht GB/T 3811-2008 in Abschnitt 4.4.6

• Er hat die Schutzklasse IP65, einen Luftstecker und eine schnelle und einfache Installation; elektrische Bausätze von Schneider/Siemens/CHINT, etc.