Εισαγωγή προϊόντος
Οι γερανοί εμπορευματοκιβωτίων Shore to Shore έχουν σχεδιαστεί κατά παραγγελία με μια γκάμα προσφορών και λεπτομερειών προδιαγραφών σύμφωνα με τις απαιτήσεις των μεμονωμένων πελατών από το μέγεθος Panamax έως τους μεγαλύτερους γερανούς μεγίστου μέγ. Ασφαλή φορτία εργασίας από 40 έως 120 μετρικούς τόνους είναι διαθέσιμα σε διαμόρφωση μονής, διπλής ανύψωσης και διαδοχικής ανύψωσης.
Χαρακτηριστικά
- Μηχανισμός ανύψωσης: Μεταφορά ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων ή αγκίστρου, είναι ο πιο σημαντικός μηχανισμός εργασίας (Συμπεριλαμβανομένου του βαρούλκου ανύψωσης, των αντίστοιχων συνδέσμων, φρένων, μειωτήρων και άλλων εξαρτημάτων.)
- Μηχανισμός Luffing: Ο μηχανισμός μπορεί να επιτύχει την μπροστινή δοκό δοκού που περιστρέφεται γύρω από το σημείο άρθρωσης για να κάνει τις ενέργειες pitching είναι μηχανισμός pitching (κινητήρας μέσω συνδέσμων, γραναζιών και άλλου μηχανισμού μετάδοσης για την κίνηση της δράσης του τυμπάνου σχοινιού, επιτυγχάνοντας έτσι την κίνηση pitching.)
- Σύστημα τρόλεϊ ταξιδιού: Ο μηχανισμός για την οριζόντια αντίστροφη δομή του εμπορευματοκιβωτίου ή του διασκορπιστή & πάνω από τη δομή της γέφυρας είναι το σύστημα τρόλεϊ ταξιδιού (Συμπεριλαμβανομένου του συγκροτήματος τρόλεϊ λειτουργίας, μηχανισμός οδήγησης τρόλεϊ, τύλιγμα συρματόσχοινου και συσκευές προστασίας ασφάλειας κ.λπ.)
- Σύστημα ταξιδιού γερανού: Κάνοντας ολόκληρο το μηχάνημα μαζί με την αποβάθρα για να κάνετε την οριζόντια κίνηση. Ο μηχανισμός ταξιδιού γερανού αποτελείται από τέσσερα σύνολα του φορείου τρεξίματος, το κάθε σετ μεταφοράς με τροχούς 8 ~ 12, μεταφέρει τροχούς μέσω της μεσαίας δέσμης ισορροπίας, μεγάλη δέσμη ισορροπίας έως μεντεσέ με δοκούς κάτω γέφυρας, έτσι ώστε να μπορεί να υποστηρίζεται ολόκληρο το βάρος γερανού εμπορευματοκιβωτίου ομοιόμορφα με άμαξες μέσω 4 υπομόχλια.
- Μηχανισμός έκτακτης ανάγκης: Όταν η θύρα είναι απενεργοποιημένη λόγω υψηλής πίεσης ή το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αποτύχει, Χρησιμοποιώντας την πηγή τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος με χειροκίνητη σύζευξη, ο μηχανισμός έκτακτης ανάγκης συνδέεται με τον αρχικό μηχανισμό οδήγησης για να κάνει γερανό εμπορευματοκιβωτίων αποβάθρας για να αφήσει μακριά το θέση εργασίας και πίσω στη θέση ασφαλείας. Ο μηχανισμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα, μπορεί επίσης να είναι δημόσιος. Επί του παρόντος, οι περισσότεροι γερανοί αποβάθρας είναι εξοπλισμένοι μόνο με μηχανισμό έκτακτης ανάγκης για βήμα.
- Συσκευές αγκίστρου ασφαλείας: Όταν η δέσμη ανυψώνει έως περίπου 800 mm, η συσκευή αγκίστρου ασφαλείας θα κλειδώνει τη δοκό δοκού, αυτόματα ή χειροκίνητα.
- Συσκευή στήριξης σχοινιού: Με την αναβάθμιση της προκυμαίας, η απόσταση προσέγγισης αυξάνεται περισσότερο. Η αύξηση της προσέγγισης και, στη συνέχεια, η απόσταση του καροτσιού λειτουργίας γίνεται μεγαλύτερη. Έτσι ώστε να αυξάνεται το μήκος ανάρτησης του συρματόσχοινου και στα δύο άκρα, υπό παραμόρφωση. από συρματόσχοινο, σχοινί που πηδά αργά, έτσι ώστε να εξασθενεί η επίδραση στον διασκορπιστή από το σχοινάκι.
- Το μηχανοστάσιο και ο βοηθητικός εξοπλισμός: Το μηχανοστάσιο πρέπει να διασφαλίζει τη λειτουργία σε παντός καιρού, αντι-σκόνη, ανθεκτική στη βροχή, ανθεκτική στον ήλιο, ανθεκτική στη θερμότητα, καλά αεριζόμενο περιβάλλον. Ο βοηθητικός εξοπλισμός του μηχανοστασίου είναι ο εξαερισμός. εξοπλισμός αλλαγής σχοινιού εξοπλισμός-αεροσυμπιεστές-ανυψωτικός εξοπλισμός για επισκευή-πάγκο εργασίας τραπέζι εργασίας-εργαλεία και εξοπλισμός ερμάριο-πυροσβεστήρες-ανυψωτικές τρύπες, κάλυμμα, προστατευτικά κιγκλιδώματα-πόρτες & παράθυρα.
- Επανδρωμένος εξωτερικός ανελκυστήρας.
- Tally Room και χειριστήριο μηχανισμού luffing.
- Βοηθητικός εξοπλισμός θύρας: εξοπλισμός μετά τον άνεμο προφυλακτήρα (άγκυρα και αδιάβροχο καλώδιο εισπνοής.)
Τεχνική λεπτομέρεια
Γερανοί ατσάλινων σκελετών Ship-to-Shore
ρήξη
Γερανοί ατσάλινων σκελετών Ship-to-Shore
ρήξη
