Presentación del producto
El carro final de la grúa está hecho de tubo de acero rectangular o placa de acero mediante soldadura, el carro final terminado se posiciona una vez en la máquina de control numérico para asegurar la precisión dimensional y la tolerancia de ajuste. Cada carro final se suministra con ruedas con la llanta de doble rueda, amortiguador y dispositivo de protección antidescarrilamiento. El material utilizado es Q235B, o Q345B.
Características
- Es de diseño compacto, cuerpo delgado y belleza superior;
- La clase de aislamiento es F; la resistencia a la tensión es de más de 1500v, y la salida muy potente;
- Es de desplazamiento estable con arranque y freno suaves, adecuado para el trabajo de alto rendimiento (A3-A5);
- Es poco ruidoso, tiene un bajo índice de mantenimiento y un bajo consumo de energía.
Detalle técnico
Carros de extremo de grúa
ripción
Carros de extremo de grúa
ripción
Carros de extremo de grúa
ripción
Carros de extremo de grúa
ripción
