Presentación del producto
La grúa aérea de doble viga con Polipasto Eléctrico se desplaza sobre un soporte fijo.
El marco adopta el mecanismo de soldadura tipo caja, y se utiliza junto con el Polipasto Eléctrico modelo CD1/MD1 o HC/HM como un conjunto completo, es una grúa de clase de servicio medio, la capacidad es de 3 toneladas a 20 toneladas. La envergadura es de 10.5-31.5m. La altura de elevación es de 6~18 metros.
El grado de trabajo es A3~A4. La temperatura de trabajo es de -20°C a 40°C.
La grúa aérea de doble viga con Polipasto Eléctrico se compone de un marco de puente tipo caja, un carro de elevación, un mecanismo de desplazamiento de la grúa y un sistema eléctrico. Emplea un Polipasto Eléctrico fijo, que está instalado en el bastidor del carro como mecanismo de elevación. La estructura, simple y conveniente, se caracteriza por una baja altura total y un ligero peso muerto, por lo que es aplicable a sitios operativos de carga de elevación media y pequeña, como fábricas y minas, talleres.
Características
- La estructura de doble viga hace que el Puente Grúa tenga suficiente resistencia, rigidez y estabilidad.
- El diseño de la viga cajón con raíles satisface plenamente los requisitos de resistencia, rigidez y estabilidad.
- Las vigas de los extremos, diseñadas con una estructura sencilla, pueden instalarse fácilmente con la viga principal mediante pernos de alta resistencia.
- El Polipasto Eléctrico De Cable de alta calidad CD o MD se utiliza como mecanismo de elevación.
- Los motores de arranque suave con corriente ligera se utilizan con control de tierra.
- Se adopta un dispositivo de accionamiento independiente de doble motor para reducir el desgaste del roce del carril y reducir la posibilidad de que la rueda se salga de la vía, etc.
- El motor es controlado directamente por el contactor, que puede hacer que el motor logre una velocidad simple y doble y el control de inversión.
- El convertidor de frecuencia se utiliza para cambiar la frecuencia y la tensión de la potencia del motor para realizar la función de control de ajuste de la velocidad del motor.
- Se adoptan múltiples sistemas de protección de seguridad, como la protección contra cortocircuitos, la protección contra ausencia de tensión, la protección del interruptor de apagado de emergencia, la protección del límite de sobrecarga, la protección del límite de desplazamiento, la protección del cero y de la cadena, la protección de la tierra, etc.
Detalle técnico
Carros finales
ripción
Controlar
ripción
Carrito
ripción
Viga principal
ripción
Mecanismo de elevación
ripción
