Presentación del producto
Las Grúa Pórtico de construcción naval son un tipo de Grúa Pórtico, que se utiliza principalmente para la construcción del casco montado en el muelle. Algunas ventajas destacadas, el giro del casco, y la operación de cierre, etc. Con gran capacidad de elevación, la Grúa Pórtico de astillero posee múltiples funciones y alta eficiencia, dedicada al transporte de subsección de barco grande, unión a tope, y volteo en muelle o vía marítima.
Características
Especificaciones técnicas- Colgado simple, colgado de elevación, volcado de aire, agravios de giro diminutos desequilibrados, como las funciones micro-múltiples.
- El cangrejo superior tiene dos ganchos principales situados por separado en el lado exterior de la viga principal, que pueden separarse o desplazarse horizontalmente de forma simultánea entre 0 y 2 m.
- El cangrejo inferior tiene ganchos principales y auxiliares situados por debajo del centro de la viga.
- Los dos cangrejos pueden actuar mutuamente en el aire.
- Para evitar los ataques de las tormentas, existen dispositivos fiables de protección contra el viento, como la abrazadera de carril o el anclaje al suelo.
- Protección contra sobrecargas
- Motor principal de elevación con protección térmica
- Ganchos con pestillo
- Topes de goma
- Puesta a tierra de protección
- Interruptor de grúa e interruptor de fin de carrera
- El interruptor de emergencia puede detener todo el movimiento cuando se produce algún peligro
- Las características de los subconjuntos se comprueban antes del montaje
- Todas las grúas deben ser premontadas y probadas antes de salir de la fábrica y ofrecer la certificación de la prueba.
- Estructura razonable
- Rendimiento favorable
- Arranque y parada suaves
- Viajes seguros y fiables
- Poco ruido, cabina cómoda y buena vista
- Mantenimiento cómodo, excelente capacidad de intercambio de piezas y componentes
- Especificaciones de ahorro de electricidad