Chariots d'extrémité de grue

Catégorie : Pièces de rechange pour grues

Application : Le chariot d'extrémité est l'unité d'entraînement de la voie ferrée, il est complété et peut être connecté à la structure de la poutre principale, conçue par une poutre en forme de boîte.

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Présentation du produit

Le chariot d'extrémité de la grue est fabriqué à partir d'un tube d'acier rectangulaire ou d'une plaque d'acier par soudage, le chariot d'extrémité fini est positionné une fois sur une machine de contrôle numérique afin d'assurer la précision des dimensions et la tolérance des ajustements. Chaque chariot d'extrémité est fourni avec des roues à double jante, un tampon et un dispositif de protection anti-déraillement. Les matériaux utilisés sont Q235B ou Q345B.

Caractéristiques

  • Il est d'une conception compacte, d'un corps mince et d'une grande beauté ;
  • La classe d'isolation est F ; la résistance à la tension est supérieure à 1500v, et la sortie très puissante ;
  • Il s'agit d'un déplacement stable avec un démarrage et un freinage progressifs, adapté aux travaux de grande envergure (A3-A5) ;
  • Il est peu bruyant, nécessite peu d'entretien et consomme peu d'énergie.

Détail technique

Crane End Carriages

Chariots d'extrémité de grue

ription

Crane End Carriages

Chariots d'extrémité de grue

ription

Crane End Carriages

Chariots d'extrémité de grue

ription

Crane End Carriages

Chariots d'extrémité de grue

ription

Paramètres

 
Type Longueur (m) Puissance (kw) Orbite (kg) Diamètre de l'engrenage(Φ) Engrenage de sortie Capacité (tonne)
NCL 0,75-120 0.75 0.37 9 120 M3 1T
NCL 1.2-150 1.2 0.37 9 150 M3 1.5T
NCL 1.5-150 1.5 0.37 9 150 M3 2T
NCL 2.0-180 2 0.37 12 160 M4 3T
NCL 2.5-200 2.5 0.6 12 200 M4 5T
NCL 2.0-250 2 0.6 15 250 M4 7.5T
NCL 2.5-250 2.5 0.6 15 250 M4 7.5T
NCL 3.0-250 3 0.6 15 250 M4 10T
NCL 2.5-280 2.5 0.6 22 260 M5 10T
NCL 3.0-280 3 1.5 22 260 M5 10T
NCL 2.5-300 2.5 1.5-2.2 30 300 M5 15T
NCL 3.0-300 3 1.5-2.2 30 300 M5 15T

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