Présentation du produit
Le chariot de transfert électrique est un type de véhicule de transport ferroviaire électrique à l'intérieur de l'usine. Il présente de nombreux avantages, tels que la facilité d'utilisation et d'entretien, la forte capacité de charge, l'absence de pollution, l'économie et la praticité, etc. Il peut également être utilisé sur la ligne de production pour le cycle de la station mobile. Il est largement utilisé dans la fabrication de machines, les entreprises métallurgiques, l'industrie navale, la construction automobile. C'est un équipement indispensable dans la production industrielle moderne.
Notre entreprise compte des dizaines de Chariot Transfert de différents modèles et types. De plus, nous pouvons produire le transfert selon votre besoin exact :
- Chariot Transfert de câble de remorquage KPT ;
- Transporteurs de bobines électriques à barres KPC ;
- Chariot Transfert à batterie KPX ;
- Chariot porte-câbles KPJ ;
- Chariot Transfert ferroviaire KPD ;
- Chariot Transfert sur rail à plaque tournante KPZ ;
- Chariot Transfert sans rail ;
Caractéristiques
Avantages :- Les chariots de transfert augmentent la production en éliminant le temps perdu à attendre que les matériaux soient livrés à l'endroit souhaité ;
- Les chariots de transfert améliorent la sécurité de l'usine car le mouvement du matériel et/ou du produit est entièrement contrôlé. Plus de charges au-dessus de la tête ;
- Les Chariot Transfert sont faciles à utiliser et offrent le cycle de vie le plus économique qui soit.
- Cet équipement se compose du dispositif électrique, du cadre du chariot plat, du mécanisme de déplacement et des accessoires du cadre ;
- Le dispositif électrique est composé d'une résistance, d'une armoire de commande (boîte) et d'une poignée de commande ;
- Le cadre du chariot plat se compose d'un chariot d'extrémité, d'une poutre de liaison intermédiaire et d'une surface de palette ;
- Le moteur, le frein, le réducteur, l'arbre de transmission, l'accouplement et le groupe de roues composent le mécanisme de déplacement. On peut aussi adopter un réducteur trois en un pour entraîner directement le groupe de roues ;
- L'armature est équipée d'une plaque de protection et d'une balayeuse de rail, etc.
