Présentation du produit
La grue pivotante à portique est une grue pivotante à bras typique avec des rails de déplacement et utilisée dans le cadre de base de la grue pivotante à portique, équipée d'un mécanisme de rotation, le cadre du portique est en fait la partie porteuse. Sous le portique, il y a le mécanisme de déplacement, qui peut marcher sur le rail au sol. Au-dessus du mécanisme de rotation se trouvent le cadre du bras et le mécanisme de lofing. Quatre mécanismes travaillent ensemble pour compléter l'installation d'un équipement ou d'une section de la coque ou pour charger et décharger une cargaison.
Caractéristiques
- Le mécanisme de travail a une vitesse de déplacement plus élevée, qui peut atteindre 70m/min, la vitesse de levage jusqu'à 55m/min.
- La capacité de levage nominale est large. En général, elle est de 5 à 100 tonnes. La capacité de levage de la grue pivotante à portique pour la construction navale est plus importante, elle peut atteindre 150～250 tonnes.
- Haute efficacité. 22 heures de travail par jour et par nuit. En général, elle peut atteindre plus de 100 tonnes par heure.
- Structure tridimensionnelle. Ne pas prendre plus de quais, la zone de la cour de fret, avec un cadre de portique élevé et la longue flèche, il a donc une grande hauteur de levage et de la gamme de travail, pour répondre au terminal portuaire navires et les véhicules de manutention mécanisée, la réimpression et la pleine utilisation de la demande du site.
- Coût élevé. Il faut plus d'aciers et une alimentation électrique plus importante, la pression de la roue est grande et nécessite une fondation solide, ses équipements auxiliaires sont également plus nombreux, comme les sous-stations, les câbles, etc.
