Introduzione al prodotto
Le gru di sollevamento delle travi adottano la tecnologia della linea gommata per finire la manipolazione di tutte le travi nel campo prestabilito, l'intera gru può viaggiare e deviare, il cui sollevamento è guidato da un sistema idraulico e può realizzare molte modalità di linea a piedi, come dritto, obliquo e trasversale. Il suo vantaggio è la forte adattabilità, l'alta efficienza, la piccola area occupata e nessuna necessità di posare la rotaia. Nella costruzione della ferrovia ad alta velocità in Cina, questo tipo di gru è usato per sollevare, gestire e caricare il fascio dalla maggior parte del campo preimpostato.
Le gru di sollevamento del fascio, usate per sollevare, maneggiare, fascio del carico nel campo prestabilito quando il peso della ferrovia ad alta velocità è sotto 1000t, può viaggiare lungo la ferrovia posata ed il suo meccanismo corrente può ruotare 90degree per realizzare il viaggio diritto e trasversale per finire di trattare tutti i fasci nel campo prestabilito. Nella costruzione della ferrovia ad alta velocità in Cina, questa gru gentile è usata per sollevare, trattare e caricare il fascio da parte del campo prestabilito.
Caratteristiche
- Dotato di spreader speciale e principalmente utilizzato per caricare, scaricare e transitare grandi travi da ponte.
- Modello di struttura: due gru, due carrelli, la sua altezza massima di sollevamento è 30m.
- La trave di cemento è parallela al binario della gru.
- Il suo carico massimo sulle ruote è di 22t quando si solleva una trave di 900t;
- Quando si scarica, il meccanismo di traslazione della gru può ruotare di 90 gradi per realizzare il cambiamento del tipo di corsa sulla guida verticale e orizzontale.
- Il meccanismo di sollevamento adotta quattro punti per sollevare l'equilibrio a tre punti per garantire lo stress della fune metallica di equalizzazione e il posizionamento accurato quando il fascio di caduta.
- Il carrello adotta il dispositivo idraulico dell'asta di spinta per realizzare il sollevamento del vario fascio e salvare il costo.
- I quattro argani possono funzionare indipendentemente, due collegamenti e quattro collegamenti con la trave principale, il cui hardware e software possono realizzare la funzione di interblocco allo stesso tempo.
