Introduzione al prodotto
La cabina della gru a ponte, in linea con la teoria dell'ingegneria uomo-macchina, ha dispositivi di protezione di sicurezza affidabili, ambiente operativo confortevole, ampia visione, e utilizzando la tecnologia avanzata di saldatura e processi di produzione, in modo che renda l'intero aspetto della cabina liscia e bella. Tutte le porte e le finestre possono soddisfare i requisiti di tenuta e antiurto.
Caratteristiche
- Piastra d'acciaio laminata a freddo: L'intera cabina utilizza la piastra d'acciaio laminata a freddo dalla lavorazione CNC, e poi Tailor saldato, con un aspetto liscio e ad alta resistenza. dovrebbe anche essere ferma, bella, sicura, isolamento, ignifuga, antipolvere, completamente chiusa;
- Finestre in vetro temperato da 5MM: Cabina completamente chiusa della struttura a sandwich, la parete esterna usa il piatto d'acciaio laminato a freddo di spessore di 5mm, la trasparenza non è di meno che 80%, finestra inferiore di apertura nella cabina, lo strato d'isolamento termico medio è fatto dei materiali d'isolamento ignifughi del feltro della lana di vetro con la capacità di non meno di 16KG/M3;
- Piastra decorativa per interni: Con pannello decorativo refrattario di isolamento antistatico;
- Pavimento: piastra d'acciaio staccabile da 3 mm, pavimento antiscivolo con materiale isolante;
- Tappeto: Tappeto isolante in gomma antiscivolo;
- Linea di controllo: Ha fatto il trattamento anti-usura del cavo;
- Telaio di porte e finestre: Fatto di materiali di alluminio;
- Colore decorativo interno: in armonia, il suo colore è confermato dall'acquirente;
- Cabina abbastanza spazio: Più di 2.1m di altezza per il funzionamento del conducente e la manutenzione dell'attrezzatura;
- Windows al fronttage della cabina, la prima metà del side& il lato inferiore: Assicuri che i driver abbiano buona visione, la gamma di angolo di visione di 270 gradi, può vedere chiaramente il carico di movimentazione dalla parte anteriore, dai lati & dal fondo;
- Recinzione di sicurezza: Impostazione della recinzione di sicurezza in acciaio inossidabile su tre lati;
- Finestra inferiore: Con telaio a griglia di protezione;
- Finestre laterali: Può essere bloccato nelle tre posizioni chiuso, mezzo aperto e completamente aperto;
- La parte inferiore e anteriore utilizza vetro di sicurezza (mezzanino): lo spessore del vetro anteriore (non inferiore a 8 mm), il vetro inferiore (non inferiore a 10 mm), può essere sostituito nella stanza;
- Piattaforma di pulizia delle finestre: Strutture di sicurezza per evitare che la gente cada, facile da pulire il fondo, le finestre frontali e laterali, nessun bisogno di allungare lo strumento di pulizia;
- Scorrevole blocca la porta & fuori apre le porte scorrevoli: Per il risparmio di spazio, lo scivolamento blocca la porta o fuori apre le porte scorrevoli sono messi all'entrata della cabina per assicurare l'insonorizzazione, antipolvere, mantenendo il calore;
- Passaggio sicuro: Tra la trave principale del cab&, il driver può arrampicarsi sicuro alla trave principale, accede facilmente a up& down il canale della gru;
- Sedile del conducente girevole: L'altezza regolabile & la distanza dalla parte anteriore all'angolo dello schienale del back&, misura per la gente con 175±10cm nell'altezza &about 80kgweight.Covered con il materiale del non-slip& traspirante facile da pulire, posizione del sedile del conducente è facile da accedere;
- Attrezzatura per la climatizzazione e la ventilazione: Una serie di attrezzature di condizionamento d'aria e ventilazione di tipo split hot& cold sul posto per facilitare la manutenzione, il controllo della temperatura tra 18 ~ 25 ℃ durante tutto l'anno. Aria condizionata che soddisfa le condizioni di shock della cabina, anche con il dispositivo di scarico di raccolta della condensa;
- Misure di insonorizzazione, dispositivi isolati di vibrazione e tamponamento: Misure di insonorizzazione, rumore interno nell'orecchio del conducente controllato sotto i 65 decibel, con i dispositivi isolati vibration& buffered, per evitare che il conducente vibration& shaking quando la gru lavora;
- Controllore di cabina:
- Nei pannelli di controllo Linkage su entrambi i lati del sedile del conducente, una maniglia controlla il sollevamento, l'altro per il carrello &crane meccanismo di viaggio, può realizzare il collegamento di due meccanismi;
- Utilizza prodotti importati, approvati dall'acquirente;
- Con il regolatore di funzionamento conveniente e flessibile &zero dispositivo autobloccante;
- Tutte le accelerazioni e decelerazioni sono controllate direttamente dal conducente in qualsiasi momento. Se funziona troppo veloce, il dispositivo automatico può limitare l'accelerazione e la decelerazione entro un valore predeterminato. Quando il regolatore principale per cambiare dall'alto ingranaggio all'ingranaggio basso o per fermare i bit, secondo l'effetto elettrico che fa la decelerazione di moto, finché la velocità non cade sotto un punto predeterminato, può azionare il freno;
- Quando si guidano dispositivi di controllo, la direzione dei movimenti della mano e gli effetti del movimento che ne derivano devono essere coordinati.
- Pannelli di controllo dei collegamenti:
- Nella parte anteriore & ad entrambi i lati della posizione di funzionamento del driver, il metallo ha incluso la struttura, il grado di protezione IP41, il dispositivo di segnalazione dei pannelli di controllo del collegamento, le streghe, i bottoni dell'arresto di emergenza del buttons& tutti sono messi secondo la configurazione standard, anche possono incontrare le abitudini di uso &operations del driver.