Introduzione al prodotto
La gru a ponte del doppio carrello di modello di QE è adatta a sollevare i materiali lunghi (legno, tubo di carta, tubo e barra) in officine o all'aperto per immagazzinare nella fabbrica e nelle miniere. La doppia gru a ponte del carrello è una gru a ponte dotata di due carrelli, che possono lavorare simultaneamente o separatamente. Sono usati principalmente per sollevare carichi lunghi e grandi o insiemi di carichi con due punti di sollevamento a lunga distanza. La capacità di sollevamento del carroponte a doppio carrello è da 5 tonnellate a 400 tonnellate, e la classe di lavoro è A5 e A6.
La gru a ponte a doppia trave di QE è pricipalmente consiste del telaio della trave, del dispositivo di viaggio della gru, del carrello di sollevamento due e delle parti elettriche. Il ponte adotta la struttura saldata scatola, alto grado di rigidità verticale ed orizzontale; il meccanismo di viaggio della gru adotta l'azionamento separato. Ha un forte fascio e un meccanismo di viaggio stabile; l'interruttore di emergenza può fermare qualsiasi movimento una volta che qualsiasi pericoloso è accaduto. È contare sulla struttura del ponte lungo la direzione della ferrovia dell'officina che si muove longitudinalmente, il carrello lungo la direzione principale della trave che si muove trasversalmente ed il movimento di sollevamento del gancio da lavorare.
Caratteristiche
- Dotato di due carrelli della stessa capacità, alta stabilità e fermezza.
- I carrelli possono lavorare simultaneamente o separatamente, risparmio energetico e protezione dell'ambiente.
- Cabina, controllo pendente e metodi di controllo remoto, facile da maneggiare e alta sicurezza.
- Il design scientifico lo rende efficiente e produttivo.
- Il singolo sollevamento e il doppio sollevamento possono soddisfare il requisito di sollevamento differente, la forte opzionalità.
Dettaglio tecnico
Cabina Camera
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Meccanismo di traslazione della gru
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Gru A Ponte
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Elaborazione del fascio
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Gru A Ponte
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Saldatura delle travi di estremità
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Area di assemblaggio elettrico
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Saldatura del fascio principale
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