製品紹介
ムーブガーダークレーンは、主ガーダー、剛体脚、柔体脚、クレーン走行機構、昇降機構、電気制御システム、油圧システム、キャビン、手すり、はしご、プラットフォームなどで主に構成されています。
ムーブガーダークレーンは、タイヤライン技術を採用し、事前に設定されたフィールド内のすべてのビームを処理し終えることができ、ストレート、斜め、クロスワイズなど、多くのウォークラインモデルを実現することができます。その利点は強い適応性、高性能、小さい占有区域および柵を置く必要性がないことです。中国の高速鉄道の建設では、この種のクレーンは、最もプリセットされたフィールドでビームを持ち上げ、処理し、ロードするために使用されます。
高速鉄道の重量が1000t以下の場合、事前に設定されたフィールドでビームを持ち上げ、処理し、ロードするために使用されるガーダークレーンを移動します。それは疲れた柵モデルランニングモデルを採用し、力を提供するために発電セットと。敷設されたレールに沿って走行でき、走行機構は90度回転して直線走行を実現し、交差してプリセットフィールドのすべてのビームを処理し終えることができます。
特徴
- ゴムタイヤ式とレールマウント式の2種類。
- 歩いたり、ハンドルを切ったり、持ち上げたりして油圧を駆動。
- まっすぐ歩く、斜めに歩く、暴れる。
- 適応性に優れ、作業効率が高く、占有スペースが小さい。
- 主に大型のコンクリート梁や橋梁の吊り上げ、運搬に使用される特殊なスプレッダーです。
- クレーン2台、トロリー2台、最大吊上げ高さ30m。
- 900tのものを持ち上げるときの最大輪荷重は22tです。
- レール式クレーンの90°シフトで水平・垂直歩行を実現。
- 4点で持ち上げ、3点でバランスをとることで、スチールワイヤーロープに均等なストレスを与えることができます。
- 物を持ち上げる際の正確な位置決め。
- トロリー用の油圧プッシュは、様々なリフティングを実現し、コストを削減します。
- また、4台のホイストについては、1台での使用はもちろんのこと、2台または4台のホイストを組み合わせて使用することも可能で、ハードウェアとソフトウェアが連動しているため、オペレーターの安全性も確保されています。
