製品紹介
ポータル旋回クレーンは、走行レールを備えた典型的なアーム旋回クレーンであり、回転機構を備えたポータル旋回クレーンのベースフレームで使用され、ポータルフレームは実際に荷重を受ける部分です。ポータルフレームの下にはトラベリング機構があり、グランドレールの上を歩くことができます。回転機構の上には、アームフレームとラフィング機構があります。4つの機構が連携して、機器や船体部分の設置完了や、貨物の積み下ろしを行います。
特徴
- ワーキングメカニズムは、70m/minに達することができるより高い走行速度を持ち、ラフィング速度は最大55m/minに達します。
- 定格総荷重が広い。一般的には5～100トンですが、造船用ポータル旋回クレーンの定格荷重はもっと大きく、150～250トンにもなります。
- 高効率です。一日22時間、夜間作業。一般的には、1時間あたり100トン以上に達することができる。
- 三次元構造。背の高いガントリーフレームとロングブームで、より多くのドック、貨物ヤードエリアを占有しないため、大きな巻上げ高さと作業範囲を持っており、ポートターミナルの船舶や車両の機械化された処理、転載、サイトの要求の完全な使用を満たすために。
- コストが高い。より多くの鋼材とより大きな電源を必要とし、車輪の圧力は大きく、強固な基礎を必要とし、その付帯設備も変電所やケーブルなど、より多くのものを必要とする。
