電動トロリー

特徴

• フックとプーリーで構成されています。フックの材料はDG34CrMoです。滑車材料は Q235 熱-圧延です。それは反摩擦のローラー軸受けを採用します、ホックは 360degree 回転である場合もあります。それはオフに滑りから防ぐ、バネ押しの安全ロックが装備されています。すべてのプーリーは、メンテナンスフリーのベアリングを使用して、設計は効率的にスチールロープとプーリーシェルの間に摩耗を防ぐことができます。繊細な全体構造とボリューム、そして美しい外観を備えています。

• トランスミッションコンポーネントの様々な機関を接続するために、安全で信頼性の高い伝送性能のカップリングを使用して、同時にトランスミッションの動的特性を向上させるために角度と半径方向のオフセットによって引き起こされる特定のインストールエラーを補償するトルク。
• ブレーキホイールカップリングには、ブレーキホイールとブレーキユニットがあります。
• トランスミッションシャフトには、強度（静的強度と疲労強度）が厳密に計算された45#鋼を採用し、強度と信頼性を確保するとともに、伝達トルクをスムーズにしています。

• ワイヤーロープの特徴：繊維芯のワイヤーロープは柔らかく、曲げ性能が良い。作業中にワイヤーロープが衝突や衝撃荷重を受けたときに、繊維芯が緩衝機能を発揮することができる。靭性、吸水性、耐酸性、耐アルカリ性、耐腐食性、押し出し性などの特性がある。スチールワイヤーロープは、動的負荷の使用においても変形しにくく、直径が均一で安定している。

• カムロータリー式で、4段階の調整、上下の制限、自動リセットが可能で、安全で信頼性が高い。リフティングの事前制限は、衝撃を減らすことができます;極端な制限は、オーバーリフティングからフックを避けることができます。

• YWZシリーズの油圧ブレーキを採用し、このシリーズのブレーキは、ブレーキのアクチュエータとしてプッシャーを使用しています。電動油圧ブースターは、モーター、遠心ポンプ、オイルシリンダーが一体化したもので、非常にコンパクトな駆動制御装置です。設置サイズはJB/ZQ 438-1997規格に準拠しています。それは持ち上がる交通機関、冶金学、鉱山、港および建物のような機械駆動装置の機械ブレーキのために主に使用されます。

• 当社のすべての減速機は、オイル交換によるオイル汚れを避けるために、オイル受け装置を設置しています。柔らかい歯の表面の減速機は、鋼板の溶接で、最も先進的な一般的な構造設計であり、ギアは高品質の低炭素合金鋼、それは広く使用されています。

• モーターはYZRシリーズクレーン専用巻線ローター三相非同期モーターを採用しています。YZRシリーズモータは、特に短期または断続的な操作、頻繁な起動、制動、機器の重要な振動と衝撃のために、高い過負荷容量と機械的強度を持つ、様々な種類の巻上げ機械と冶金補助装置を駆動するために適しています。このモーターは良いシールを持ち、その保護等級はIP54、絶縁等級はFクラスです。

• トロリーは、JHQのポリウレタンバッファをインストールしている、それは移動機構のエネルギーを吸収し、衝撃を軽減するという優れた性能を持っており、衝突に耐える能力は、句4.4.6でGB/T 3811-2008を満たす

• 保護等級IP65、エアプラグ、高速で簡単な取り付け；Schneider/Siemens/CHINTの電気キットなどがあります。