제품 소개
빔 리프팅 크레인은 사전 설정된 필드의 모든 빔 처리를 완료하기 위해 타이어 라인 기술을 채택하고 전체 크레인은 유압 시스템에 의해 리프팅이 구동되고 직선, 비스듬한 및 십자형과 같은 많은 보행 선 모드를 실현할 수 있습니다. 그 장점은 강력한 적응성, 고효율, 작은 점유 면적 및 레일을 놓을 필요가 없다는 것입니다. 중국의 고속철도 건설에서 이러한 종류의 크레인은 대부분의 사전 설정된 필드에서 빔을 들어 올리고, 처리하고, 적재하는 데 사용됩니다.
고속 철도 무게가 1000t 미만일 때 미리 설정된 필드에서 빔을 들어 올리고, 처리하고, 적재하는 데 사용되는 빔 리프팅 크레인, 레이드 레일을 따라 이동할 수 있으며 주행 메커니즘은 90도 회전하여 직선 이동을 실현하고 크로스 방향으로 핸들링을 완료 할 수 있습니다. 사전 설정 필드의 모든 빔. 중국 고속철도 건설에서이 종류의 크레인은 미리 설정된 필드의 일부로 빔을 들어 올리고, 처리하고, 적재하는 데 사용됩니다.
풍모
- 특수 스프레더가 장착되어 있으며 주로 대형 브리지 빔을로드, 언로드 및 전송하는 데 사용됩니다.
- 구조 모델 : 크레인 2 개, 트롤리 2 개, 최대. 리프팅 높이는 30m입니다.
- 콘크리트 빔은 크레인 레일과 평행합니다.
- 최대입니다. 900t 빔을 들어 올릴 때 휠 하중은 22t입니다.
- 하역시 크레인 주행 메커니즘은 수직 및 수평 레일에서 주행 유형 변경을 실현하기 위해 90도 회전 할 수 있습니다.
- 리프팅 메커니즘은 빔을 떨어 뜨릴 때 와이어 로프 균등화 및 정확한 위치 지정의 스트레스를 보장하기 위해 3 점 균형을 들어 올리는 4 점을 채택합니다.
- 트롤리는 다양한 빔의 리프팅을 실현하고 비용을 절약하기 위해 유압 푸시로드 장치를 채택합니다.
- 4 개의 윈치는 독립적으로 작동 할 수 있으며, 2 개의 링키지 및 4 개의 메인 거더와의 링키지로 하드웨어와 소프트웨어가 동시에 연동 기능을 실현할 수 있습니다.
