제품 소개
교량 설치 크레인은 주로 메인 빔, 캔틸레버 빔, 언더 가이드 빔, 전면 및 후면지지 다리, 보조 아우 트리거, 행잉 빔 크레인, 지브 크레인 및 전자 유압 시스템으로 구성됩니다. 세 가지 다른 스팬 및 단일 스팬에 적용되며 높은 작동 효율로 빔 설치를 간단하게 지원합니다.
이 유형의 교량 빔 설치 크레인은 직선, 곡선 라인(R이 2000m 이상), 길이 방향 경사가 20m,24m,32m, 합성 빔 및 연속 철골 구조의 수천 당 20개 이하를 세울 수 있습니다. 다른 작업 조건의 건설이 있습니다. 그러나 간단한 브래킷 설치, 고정 포인트 리프팅, 안정성, 고효율, 안전성 및 신뢰성이 우수한 리프팅 빔으로 제공되며 가변 크로스 조정이 쉽고 작동하기 쉽습니다.
주로 고속도로 및 철도 용으로 설계된 직립 교량 크레인. 노상이 적고 교량과 터널이 너무 가깝게 연결되어있는 현재 철도의 상황에 따라 이중 거더를 장착 한 신형 박스 거더 교량 거더 런처를 설계 제작합니다. 교량 형 기중기 일반 철도 및 고속도로의 교량 건설 (교량 건물)에서 콘크리트 거더를 들어 올리는 데 주로 사용됩니다.
풍모
- 수평 작업은 한 번에 빔을 제자리에 착륙시킵니다.
- 경사 (곡선) 교량 건설에 적합합니다.
- 가볍고 편리하며 빠른 운송, 설치 및 제거;
- 안전하고 신뢰할 수있는 작업, 작은 세로 캔틸레버 편향;
- 다리는 종 방향 이동시 교량 갑판에 착륙하지 않으므로 빔 / 교량 갑판에 가해지는 압력이 감소합니다.
기술적 세부 사항
트러스 형 강철 Structyre
찢어짐
리프팅 메커니즘
찢어짐
전기 유압 시스템
찢어짐
전기 모터
찢어짐
강철 구조물의 연결
찢어짐
