Pengenalan produk
Hoist trolley bersepadu adalah hoist double rail baru dengan ciri struktur padat, pelepasan rendah drive pemacu motor senyap, meratakan automatik empat roda. Ia menggunakan had tukul berat, struktur sederhana, tindakan yang boleh dipercayai, yang dapat menyelesaikan fenomena pengecasan kerekan elektrik yang disebabkan oleh faktor-faktor seperti tergelincirnya had had dan ketidakpercayaan tindakan had tersebut. Gunakan panduan tali baru, hayat perkhidmatan lebih lama. Ciri tali pemandu: tali panduan lama dihubungkan dengan jalur keluli dan keling. Jenis tali panduan yang baru disambungkan dengan cincin dan engsel keluli, dan tidak mudah rosak apabila operasi tidak betul.
ciri-ciri
- Strukturnya terdiri daripada 9 bahagian: pengurang 、 mekanisme perjalanan 、 alat gendang tali dawai device alat cangkuk 、 gandingan 、 alat pemanduan kelajuan perlahan (hanya model MD1) 、 pemacu arus kabel lembut switch suis had 、 motor. Sangat senang digunakan dan disenggara dan dapat memendekkan kitaran penyelenggaraan produk.
- Gunakan motor brek kon.
- Kelajuan mengangkat mempunyai kelajuan normal (model CD1) dan kelajuan normal perlahan normal (model MD1) dua jenis ， dikendalikan oleh panel loket.
- Gunakan pengurang gear heliks modulus standard, mudah untuk pemasangan penyelenggaraan.
- Reducer: Electric hoist reducer menggunakan mekanisme pemacu gear tiga bevel, gear dan poros gear mengadopsi pemprosesan penempaan keluli 40Cr atau 20CrMnTi, selepas rawatan haba, semuanya dengan sokongan galas galas, shell kotak yang terbuat dari besi tuang, pemasangan yang ketat, tahan debu dan boleh dipercayai.
- Mekanisme perjalanan: Mekanisme perjalanan hoist elektrik adalah jenis troli elektrik. Gear reducer adalah penempaan 40Cr, setelah pelindapkejutan dan tempering, ia akan dipasang di kotak gear tertutup, semuanya menggunakan sokongan galas galas, plat dinding yang diperbuat daripada keluli untuk memastikan operasi yang fleksibel, mudah digunakan, umur panjang. Strukturnya juga berbeza-beza mengikut ketinggian ketinggian. Rel keluli yang digunakan pada mekanisme perjalanan harus dipilih mengikut standard GB / T706-198, dan ketinggian mengangkat lebih dari 18m ditambah troli balok keseimbangan, 8t 、 10t 、 16t 、 20t dengan ketinggian angkat 6m -30m, gunakan troli elektrik 2 set.
- Peranti drum: Drum tali wayar diperbuat daripada tiub keluli cor dan lancar, gunakan spline untuk menghubungkan pengurang, hujung yang lain disokong oleh galas bergolek di bahagian depan motor tirus. Drum shell diperbuat daripada plat keluli.
- Peranti cangkuk: Cangkuk terbuat dari tempa keluli 20#, dan galas bebola tuju disambungkan ke shell dengan mengangkat balok cangkuk ， membuat cangkuk berjalan lancar. Alat cangkuk adalah slip tunggal dan takal diperbuat daripada besi tuang atau besi tuang.8t 、 10t 、 16t 、 20t alat cangkuk adalah jenis pulley berganda.
- Gandingan: Torsi motor dihantar ke pengurang melalui pengganding elastik jenis cakar. Gandingan ini dapat menyerap hentaman dan memulakannya dengan lancar.
- Peranti pemanduan perlahan: Peranti pemanduan perlahan terdiri daripada kotak pemacu, penutup kotak, dan motor kecil. Motor kecil menggerakkan motor utama melalui alat pemanduan perlahan. Nisbah kelajuannya ialah 10: 1.
- Induktor semasa: Oleh kerana elektrik digunakan dipadankan dengan kren gelang tunggal elektrik, arus diperkenalkan ke dalam kotak suis dengan plumbum kabel, pengantar arus gelangsar tidak dilengkapi.
- Limit switch: Untuk mengelakkan kegagalan yang disebabkan oleh cangkuk naik dan turun yang melebihi kedudukan had, pengangkat dilengkapi dengan suis had, apabila cangkuk mencapai kedudukan had, alat tali pemandu pada alat dram mendorong tindakan pembatas, sehingga bekalan elektrik terputus secara automatik.
- Motor: Motor pengangkat menggunakan motor tirus dengan tork permulaan yang besar untuk menyesuaikan diri dengan permulaan langsung yang kerap dalam kerja berselang, dan torknya adalah 2.4 ~ 3 kali ganda daripada tork yang diberi nilai.
