Pengenalan produk
Kren ereksi jambatan terutamanya terdiri daripada rasuk utama, rasuk kantilever, balok bawah, kaki penyokong depan dan belakang, penyangga tambahan, kren balok gantung, kren jib dan sistem elektro-hidraulik. Berlaku untuk tiga rentang yang berbeza dan rentang tunggal yang hanya dibina dengan rasuk dengan kecekapan operasi tinggi.
Kren pendirian rasuk jambatan jenis ini boleh mendirikan garis lurus, garis lengkung (R adalah lebih besar daripada 2000m), cerun membujur kurang daripada atau sama dengan dua puluh per ribuan 20m,24m,32m, rasuk komposit dan struktur keluli berterusan. Terdapat pembinaan keadaan kerja lain. Tetapi juga disediakan oleh pendirian pendakap mudah, pengangkatan titik tetap, rasuk pengangkat dengan kestabilan yang baik, kecekapan tinggi, keselamatan, dan kebolehpercayaan, mudah untuk melaraskan silang boleh ubah dan mudah dikendalikan.
Erect Bridge Crane dirancang terutamanya untuk lebuh raya dan kereta api. Mengikut keadaan landasan kereta api sekarang yang kurang kelas, lebih banyak jambatan dan terowong yang bersambung terlalu dekat, Reka bentuk dan pembuatan pelancar gelang jambatan kotak baru dengan gelang berganda. Jambatan Ereksi balok jambatan Terutama digunakan untuk mengangkat (mengangkat) gelagar konkrit dalam pembinaan jambatan (bangunan jambatan) landasan kereta api umum dan lebuh raya.
ciri-ciri
- Operasi mendatar mendarat balok pada satu masa;
- Sesuai untuk pembinaan jambatan condong (melengkung);
- Pengangkutan, pemasangan dan penyingkiran yang ringan, mudah dan cepat;
- Kerja selamat dan boleh dipercayai, pesongan kantileit longitudinal kecil;
- Kaki tidak mendarat di dek jambatan ketika bergerak membujur, mengurangkan tekanan pada dek jambatan / jambatan.
Perincian Teknikal
Structyre Steel Type Trussed
ription
Mekanisme Pengangkat
ription
Sistem Hidraulik Elektro
ription
Motor Elektrik
ription
Sambungan Struktur Keluli
ription
