Introductie van het product
Portaal Zwenkarm Kranen is typisch arm Zwenkarm Kranen met rijdende rails en gebruikt in portaal Zwenkarm Kranen basisframe, uitgerust met een draaimechanisme, het portaal frame is eigenlijk de load-bearing deel. Onder het portaal frame, het is het reizen mechanisme, kan lopen op de grond spoor. Bovenop het roterende mechanisme bevinden zich het armframe en het hijsmechanisme. Vier mechanismen werken samen om de installatie van uitrusting of rompsectie te voltooien of om lading te laden en te lossen.
Kenmerken
- Het werkende mechanisme heeft een hogere reissnelheid, die 70m/min kan bereiken, het loeven snelheid tot 55m/min.
- De nominale hijscapaciteit is breed. In het algemeen, is het 5-100ton, is de opheffende capaciteit voor de zwenkende kraan van het scheepsbouwgebruik groter, zijn tot 150~250ton.
- Hoog rendement. 22 uur per dag en nacht werk. In het algemeen, kan het meer dan 100 ton per uur bereiken.
- Drie-dimensionale structuur. Neem niet meer dokken, vrachtwerfgebied, met een hoog portaalkader en de lange boom op, dus heeft het grote het hijsen hoogte en het werk waaier, om de haventerminalschepen en de voertuigen gemechaniseerde behandeling, het herdrukken en volledig gebruik van het plaatsverzoek te ontmoeten.
- Hoge kosten. Vereis meer staal en grotere machtslevering, is de wieldruk groot vereist een stevige stichting, is zijn bijkomend materiaal ook meer, zoals onderstations, kabels enz.
