Introductie van het product
De brugbouwkranen bestaan hoofdzakelijk uit de hoofdstraal, cantileverstraal, onder geleidestraal, voor en achtersteunbenen, hulpstempel, hangende straalkraan, kraanbokkraan en elektrohydraulisch systeem. Van toepassing op drie verschillende spanwijdten en enig-span eenvoudig gesteunde straaloprichting met hoge werkende efficiency.
Dit type van de bouwkranen van de brugstraal kan rechte lijn, krommingslijn (R is groot dan 2000m), de longitudinale helling oprichten minder dan of gelijk aan twintig per duizenden van 20m, 24m, 32m, samengestelde straal en ononderbroken staalstructuur. Er is de bouw van andere arbeidsvoorwaarde. Maar ook verstrekt door eenvoudige steunbouw, vast-punt het opheffen, het opheffen straal met goede stabiliteit, hoog rendement, veiligheid, en betrouwbaarheid, gemakkelijk om veranderlijk kruis aan te passen en gemakkelijk te werken.
Stel Bovenloopkranen op die hoofdzakelijk voor weg en spoorweg wordt ontworpen. Volgens de situatie van huidige spoorweg met minder subgrade, meer bruggen en tunnels die te dicht verbonden, Ontwerp en vervaardig de nieuwe lanceerinstallatie van de de brugligger van de doosligger met dubbele ligger. De Bouwkranen van de brugbalk hoofdzakelijk gebruikt voor het hijsen (het opheffen) van concrete ligger in brugbouw (brugbouw) van algemene spoorweg en weg.
Kenmerken
- Horizontale bediening landt de balk in één keer op zijn plaats;
- Geschikt voor de bouw van hellende (gebogen) brug;
- Lichtgewicht, handig en snel te vervoeren, te installeren en te verwijderen;
- Veilig en betrouwbaar werken, kleine doorbuiging van de langsdraagarm;
- De poten komen niet op het brugdek terecht bij verplaatsing in de lengterichting, waardoor de druk op de balk/het brugdek wordt verminderd.
Technische details
Vakwerk Type Steel Structyre
ription
Hefmechanisme
ription
Elektrohydraulisch systeem
ription
Elektrische Motor
ription
Verbinding van staalstructuur
ription
