Wprowadzenie do produktu
Żurawie mostowe składają się głównie z belki głównej, belki wspornikowej, belki prowadzącej, przednich i tylnych nóg podporowych, pomocniczego wysięgnika, Żurawie Warsztatoweia belki wiszącej, Żurawie Warsztatoweia wysięgnikowego i systemu elektrohydraulicznego. Stosuje się do trzech różnych rozpiętości i jednoprzęsłowych swobodnie podpartych belek z wysoką wydajnością operacyjną.
Ten typ dźwigów mostowych może wznosić proste linie, linie krzywe (R jest większe niż 2000m), nachylenie podłużne mniejsze lub równe dwudziestu na tysiące 20m,24m,32m, belki zespolone i ciągłe konstrukcje stalowe. Jest budowa innych warunków pracy. Ale również pod warunkiem prostego wznoszenia wsporników, podnoszenia stałego punktu, podnoszenia belki z dobrą stabilnością, wysoką wydajnością, bezpieczeństwem i niezawodnością, łatwością regulacji zmiennego krzyża i łatwością obsługi.
Erect Bridge Crane głównie przeznaczony do autostrady i kolei. Zgodnie z sytuacją obecnej kolei z mniejszą ilością podtorza, więcej mostów i tuneli, które połączone zbyt blisko, zaprojektuj i wyprodukuj nową wyrzutnię dźwigarów mostowych z podwójnym dźwigarem. Belka mostowa Dźwigi montażowe Głównie używane do podnoszenia (podnoszenia) betonowego dźwigara w konstrukcji mostu (budowa mostu) ogólnej kolei i autostrady.
Cechy
- Praca w poziomie powoduje jednorazowe wyładowanie belki na miejscu;
- Nadaje się do budowy mostu pochyłego (zakrzywionego);
- Lekki, wygodny i szybki transport, montaż i demontaż;
- Bezpieczna i niezawodna praca, małe wzdłużne ugięcie wspornika;
- Podczas ruchu wzdłużnego nogi nie lądują na pokładzie mostu, co zmniejsza nacisk na belkę/pokład mostu.
Szczegóły techniczne
Konstrukcje stalowe typu kratownicowego
recepta
Mechanizm podnoszący
recepta
System elektrohydrauliczny
recepta
Silnik elektryczny
recepta
Połączenie konstrukcji stalowej
recepta
