Introdução do produto
O carro de talha integrado é um novo carro de talha dupla com estrutura compacta, baixo motor clearance，silent, nivelamento automático nas quatro rodas. Adota o limite de martelo pesado, estrutura simples, ação confiável, que resolve o fenômeno da carga elétrica da talha causada por fatores como o deslizamento da barra de limite e a falta de confiabilidade da ação do limite. Use um novo guia de corda, a vida útil é maior. A característica da corda guia: a corda guia antiga é conectada com a fita de aço e o rebite. O novo tipo de corda guia é conectado por anel de aço e dobradiça, e não é fácil de ser danificado quando em operação incorreta.
Características
- Sua estrutura é composta de 9 partes: reducer、traveling mechanism、wire tambor de corda device、hook device、coupling、slow dispositivo de acionamento de velocidade (apenas modelo MD1)、soft corrente de cabo inducer、limit switch、motor. É muito conveniente para uso e manutenção e pode encurtar o ciclo de manutenção do produto.
- Usar motor de freio cônico.
- A velocidade de elevação tem velocidade normal (modelo CD1) e normal、slow velocidade (modelo MD1) dois kinds，controlled por painel suspenso.
- Utilizar redutor de engrenagens helicoidais modulares padrão, fácil de montar para manutenção.
- Redutor: O redutor de talha elétrica adota mecanismo de acionamento de engrenagem tripla, engrenagem e eixo de engrenagem adotam processamento de forjamento em aço 40Cr ou 20CrMnTi, após tratamento térmico, tudo com suporte de rolamentos, carcaça de caixa feita de ferro fundido, montagem apertada, à prova de poeira e confiável.
- Mecanismo de viagem: O mecanismo de viagem do Talha Elétrica é do tipo carrinho elétrico. A engrenagem redutora é forjada em 40Cr, após têmpera e têmpera, será instalada na caixa de engrenagens fechada, todos adotam suporte de rolamento, chapa de aço para garantir operação flexível, fácil de usar, longa vida útil. A estrutura também varia de acordo com a altura de elevação. Os trilhos de aço utilizados no mecanismo de deslocamento devem ser selecionados de acordo com a norma GB/T706-198, e a altura de elevação acima de 18m deve mais o carrinho de viga de balanço, 8t、10t、16t、20t com altura de elevação de 6m-30m, utilizar 2 conjuntos de carrinho elétrico.
- Dispositivo do tambor: O Tambor De Cabo De Aço é feito de tubo de aço fundido e sem costura, usa uma estria para ligar o redutor, a outra extremidade é suportada por rolamentos na frente do motor cônico. A carcaça do tambor é feita de chapa de aço.
- Dispositivo de gancho: O gancho é feito de aço 20# forjado, e o rolamento axial de esferas é conectado à concha levantando o gancho beams，make o gancho funciona suavemente. O dispositivo de gancho é um deslizamento simples e a polia é feita de ferro fundido ou aço fundido.8t、10t、16t、20t dispositivo de gancho é do tipo polia dupla.
- Acoplamento: O torque do motor é transmitido para o redutor através da garra - tipo acoplador elástico. O acoplamento pode absorver o impacto e obter uma partida suave.
- Dispositivo de condução lenta: O dispositivo de acionamento lento consiste em caixa de acionamento, tampa de caixa e um pequeno motor. O motor pequeno aciona o motor principal através de um dispositivo de acionamento lento. Sua relação de velocidade é de 10:1.
- Indutor atual: Devido ao fato de que a corrente elétrica é utilizada em combinação com a grua elétrica de uma viga, a corrente é introduzida na caixa de interruptores com o cabo de ligação, o introdutor de corrente deslizante não está equipado.
- Interruptor de limite: Para evitar a falha causada pelo gancho para cima e para baixo que excede a posição limite, a talha é equipada com um interruptor de limite, quando o gancho atinge a posição limite, o dispositivo de corda guia no dispositivo do tambor aciona a ação do limitador, de modo que a alimentação de energia é automaticamente cortada.
- Motor: O motor de elevação usa um motor cônico com um grande torque de partida para se adaptar à partida direta freqüente no trabalho intermitente, e o torque é 2,4~3 vezes o torque nominal.
