Introdução do produto
O modelo SLX de Ponte Rolante de acionamento manual é de uma viga, todos os movimentos são acionados manualmente, é usado no local que não tem fonte de energia.
Esta Ponte Rolante (Ponte Rolante) é caracterizada por uma estrutura mais razoável e aço de maior resistência como um todo, a viga principal é feita por viga de aço de estrutura I ou caixa, os carros terminais são feitos por viga de seção C.
Este Ponte Rolante aéreo (Ponte Rolante) é usado junto com a talha de corrente como um conjunto completo.
A capacidade de 1 tonelada a 10 toneladas. O vão de 5m a 14m, o grau de trabalho é A1-A3. Temperatura de trabalho de -25 a +42 graus centígrados.
Este Ponte Rolante aéreo (Ponte Rolante EOT) é proibido de usar no ambiente combustível, explosivo a corrosivo.
Características
- Todos os movimentos são conduzidos à mão, é usado no local que não tem fonte de energia.
- Caracterizado pela estrutura mais razoável e aço de maior resistência como um todo, a viga principal é feita por viga I ou viga de aço com estrutura de caixa, os carros terminais são feitos por viga de seção C.
- Usado junto com a talha de corrente como um conjunto completo.
- Capacidade de 1 tonelada a 10 toneladas; vão de 5m a 14m; grau de trabalho é A1-A3; temperatura de trabalho dentro de -25°C a +42°C.
- Proibido o uso no ambiente combustível, explosivo a corrosivo.
- A roda e o eixo da roda e o tratamento por têmpera e têmpera de alta eficiência, pode eliminar eficazmente o estresse interno e garantir a precisão do processamento.
- A armação do carrinho, o tambor e a armação do bogie e a grande estrutura de soldagem relacionada são tratados pelo recozimento no forno de recozimento a gás natural para garantir a precisão da usinagem após a soldagem.
Detalhes técnicos
Ponte Rolante Monoviga
rição