Введение продукта
Двухбалочный Мостовой Кран с электрическим подъемником передвигается на неподвижной опоре.
Рама использует сварочный механизм коробчатого типа, и используется вместе с электрической талью модели CD1/MD1 или HC/HM в комплекте. Это кран среднего класса, грузоподъемность от 3 тонн до 20 тонн. Пролет 10,5-31,5 м. Высота подъема 6~18 м.
Рабочий класс - A3~A4. Рабочая температура от -20°C до 40°C.
Двухбалочный Мостовой Кран с электрической талью состоит из мостовой рамы коробчатого типа, подъемной тележки, механизма передвижения крана и электрической системы. В качестве подъемного механизма используется стационарная Tельфер Электрический, установленная на раме тележки. Структура, простая и удобная, отличается небольшой полной высотой и малым собственным весом, что позволяет использовать его на объектах со средней и малой грузоподъемностью, таких как заводы и шахты, мастерские.
Характеристики
- Благодаря двухбалочной конструкции кран-мост обладает достаточной прочностью, жесткостью и устойчивостью.
- Конструкция коробчатой балки "рельс в середине" полностью отвечает требованиям к прочности, жесткости и устойчивости.
- Концевые балки, имеющие простую конструкцию, могут быть легко установлены с главной балкой с помощью высокопрочных болтов.
- В качестве подъемного механизма используется высококачественная канатная Tельфер Электрический CD или MD.
- Мягкий запуск двигателей с небольшим током используется с наземным управлением.
- Независимое устройство привода с двумя двигателями используется для уменьшения износа при грызении рельсов, снижения вероятности схода колес с рельсов и т.д.
- Двигатель напрямую управляется контактором, что позволяет двигателю развивать одинарную и двойную скорость, а также управлять реверсом.
- Частотный преобразователь используется для изменения частоты и напряжения питания двигателя для реализации функции управления регулировкой скорости двигателя.
- Применяется несколько систем защиты, включая защиту от короткого замыкания, защиту от отсутствия напряжения, защиту от аварийного отключения питания, защиту от предельной перегрузки, защиту от предельного перемещения, защиту от нуля и цепи, защиту от заземления и т.д.
Технические детали
Концевые каретки
рипт
Контроль
рипт
Тележка
рипт
Главная балка
рипт
Механизм подъема
рипт
