Введение продукта
В соответствии с окружающей средой и требованиями к использованию на бумагоделательной фабрике разработали специальный кран, который является одним из видов крана общего назначения, только подъемный механизм отличается от общего двухбалочного крана, и он также принимает специальный распределитель, подъемный механизм обычно может иметь двойные тележки, тройные тележки, или тележку с двойными крюками, тележку с одним одинарным крюком. Во время работы, он должен обеспечить синхронизацию и блокировку каждого механизма крана и тележки, перемещение и подъемный механизм крана и тележки принимают инверторное управление, через PLC для реализации координатной работы каждого механизма.
Почти все бумажные фабрики используют Подвесной Кран для регулярного технического обслуживания, требующего демонтажа тяжелых прессовых валов и другого оборудования. Мостовые краны используются при первоначальном строительстве бумагоделательных машин, поскольку они облегчают установку тяжелых чугунных барабанов для сушки бумаги и другого массивного оборудования, вес некоторых из которых достигает 70 тонн.
Характеристики
- Высокая скорость движения в длину и в поперечном направлении благодаря высокоэффективной конструкции двойной балки;
- Малый собственный вес снижает инвестиционные затраты;
- Кран-балки могут быть адаптированы к требованиям строительных конструкций;
- Минимальные габариты подъезда благодаря компактной конструкции ходового подъемника;
- Управление краном в соответствии с требованиями применения: Пульт дистанционного управления, подвесное управление или управление из кабины;
- Площадка для технического обслуживания и доступный краб облегчают обслуживание внутреннего оборудования здания (опция);
- Концевые каретки жесткие на кручение, сварная конструкция коробчатого сечения;
- Мягкий пуск помогает избежать раскачивания нагрузки;
- Концевые выключатели защищают подъемник и груз от повреждений;
- Защита от столкновений и контроль расстояния между кранами обеспечивают безопасную работу нескольких кранов на одной взлетно-посадочной полосе.
