Введення продукту
Крани для підйому балок застосовують технологію шинованих ліній, щоб закінчити обробку всіх балок у заданому полі, весь кран може рухатись і крутити, підйом якого приводиться в дію гідравлічною системою і може реалізувати багато режимів прогулянки, наприклад, прямий, косий та поперечний. Його перевага полягає у сильній пристосованості, високій ефективності, невеликій займаній площі та відсутності необхідності прокладати рейку. При будівництві швидкісної залізниці в Китаї цей вид крана використовується для підйому, обробки та навантаження балки за найбільш заданим полем.
Крани для підйому балок, що використовуються для підйому, обробки, навантаження балки в заданому полі, коли вага швидкісної залізниці менше 1000 т. Він може рухатися вздовж прокладеної рейки, а його ходовий механізм може обертатися на 90 градусів для реалізації прямого руху та поперечно для закінчення обробки всі промені в заданому полі. При будівництві швидкісної залізниці в Китаї цей вид крана використовується для підйому, обробки та навантаження балки частиною заданого поля.
Особливості
- Оснащений спеціальним розкидачем і в основному використовується для завантаження, розвантаження та транзиту великої балки моста.
- Модель конструкції: два крани, два візки, його макс. висота підйому 30м.
- Бетонна балка паралельна рейці крана.
- Це макс. колісне навантаження становить 22т при підйомі балки 900т;
- При розвантаженні механізм руху крана може обертатися на 90 градусів, щоб реалізувати зміну типу ходу на вертикальній та горизонтальній рейці.
- Механізм підйому приймає чотириточкові для підняття триточкових ваг, щоб забезпечити напруження вирівнювання дротової мотузки та точне позиціонування при падінні балки.
- Візок приймає гідравлічний штовхач для реалізації підйому різних балок та економії витрат.
- Чотири лебідки можуть працювати самостійно, дві тяги та чотири тяги з основною балкою, апаратне та програмне забезпечення якої може реалізувати функцію блокування одночасно.
