Введення продукту
Подвійний балочний підйомний кран з електричним підйомником рухається на нерухомій опорі.
Рама використовує зварювальний механізм коробчатого типу і використовується разом із електричним підйомником CD1 / MD1 або HC / HM як повний комплект. Це кран середнього класу, вантажопідйомність від 3 до 20 тонн. Проліт становить 10,5-31,5 м. Висота підйому 6 ~ 18 метрів.
Робочий клас - A3 ~ A4. Робоча температура від -20 ° C до 40 ° C.
Подвійний балочний підйомний кран з електричним підйомником складається з мостової рами коробчатого типу, підйомної візки, механізму руху крана та електричної системи. У ньому використовується нерухомий електричний підйомник, який встановлений на рамі візка як підйомний механізм. Проста і зручна конструкція відрізняється низькою цілою висотою та невеликою вагою, завдяки чому вона застосовується для експлуатаційних майданчиків середнього та малого вантажу, таких як заводи та шахти, майстерні.
Особливості
- Конструкція подвійної балки робить кран-міст достатньою міцністю, жорсткістю та стійкістю.
- Конструкція коробчато-балочної коробки Rail-in-middle повністю відповідає вимогам до міцності, жорсткості та стійкості.
- Торцеві балки, спроектовані з простою конструкцією, легко встановлюються на основну балку за допомогою високоміцних болтів.
- Як підйомний механізм використовується високоякісний електротяжний трос CD або MD.
- М'які пускові двигуни з легким струмом використовуються з землею.
- Двомоторний незалежний привідний пристрій застосовано для зменшення зносу рейкових гризучих та зменшення ймовірності підйому колеса з колії тощо.
- Двигун безпосередньо управляється контактором, що може змусити двигун досягти одно- та подвійної швидкості та управління реверсом.
- Перетворювач частоти використовується для зміни частоти та напруги потужності двигуна для реалізації функції регулювання швидкості двигуна.
- Запропоновано декілька систем захисту, включаючи захист від короткого замикання, захист від напруги, захист від аварійного вимикача, захист від перевантаження, захист від обмеження ходу, захист від нуля та ланцюга, захист від землі тощо.
Технічна деталь
Кінцеві карети
рипція
Контроль
рипція
Візок
рипція
Головна балка
рипція
Механізм підйому
рипція
