مصنوعات کا تعارف
بیم لفٹنگ کرینیں پیش سیٹ فیلڈ میں تمام بیموں کو سنبھالنے کے لئے ٹائرڈ لائن ٹکنالوجی کو اپناتی ہیں ، پوری کرین سفر اور گھوم سکتی ہے ، جس کی لفٹنگ ہائیڈرولک نظام کے ذریعہ چلائی جاتی ہے اور بہت سارے واک لائن موڈ ، جیسے سیدھے ، ترچھے اور کراس کی سمت کا احساس کر سکتی ہے۔ اس کا فائدہ مضبوط موافقت ، اعلی کارکردگی ، چھوٹا مقبوضہ علاقہ اور ریل بچھانے کی ضرورت نہیں ہے۔ چین میں تیز رفتار ریلوے کی تعمیر میں ، اس قسم کا کرین بیشتر پیش سیٹ فیلڈ کے ذریعہ بیم کو اٹھانا ، سنبھالنے اور لوڈ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
بیم لفٹنگ کرینیں ، پیش سیٹ فیلڈ میں جب تیز رفتار ریلوے کا وزن 1000t سے کم ہوتا ہے تو اسے اٹھانا ، سنبھالنا ، لوڈ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے ، یہ رکھی ہوئی ریل کے ساتھ سفر کرسکتا ہے اور اس کا چلانے والا طریقہ کار 90 ڈگری کو سیدھے سفر کا احساس کرنے کے لئے گھوم سکتا ہے اور ہینڈلنگ کو ختم کرنے کے لئے کراس کی طرف چلتا ہے۔ پیش سیٹ فیلڈ میں تمام بیم۔ چین میں تیز رفتار ریلوے کی تعمیر میں ، اس قسم کا کرین پیش سیٹ فیلڈ کے ایک حصے کے ذریعہ بیم کو اٹھانے ، سنبھالنے اور لوڈ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
خصوصیات
- خصوصی اسپریڈر سے لیس اور بنیادی طور پر بڑے برج بیم کو لوڈ ، ان لوڈ اور ٹرانزٹ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
- ساخت کا ماڈل: دو کرینیں ، دو ٹرالییں ، اس کا زیادہ سے زیادہ۔ لفٹنگ اونچائی 30m ہے۔
- ٹھوس بیم کرین ریل کے متوازی ہے۔
- یہ زیادہ سے زیادہ ہے 900t بیم اٹھانے پر پہیے کا بوجھ 22t ہوتا ہے۔
- جب ان لوڈ کیا جاتا ہے تو ، عمودی اور افقی ریل میں چلنے والی قسم کی تبدیلی کا احساس کرنے کے لئے کرین ٹریول میکنزم 90 ڈگری کو گھما سکتا ہے۔
- لفٹنگ کا طریقہ کار بیموں کے گرنے پر تار رسی کے برابر ہونے اور درست پوزیشننگ کے تناؤ کو یقینی بنانے کے ل three تین نکاتی توازن اٹھانے کے لئے چار نکاتی اپناتا ہے۔
- ٹرالی نے مختلف بیم کو اٹھانے اور لاگت کو بچانے کے لئے ہائیڈرولک پش راڈ ڈیوائس کو اپنایا۔
- چار وزرخ آزادانہ طور پر چل سکتے ہیں ، دو رابطے اور چار رابطے مرکزی گرڈر کے ساتھ ، جس کا ہارڈویئر اور سافٹ وئیر بیک وقت انٹر لاک فنکشن کا احساس کرسکتے ہیں۔
