Cabin vận hành cần trục

Đặc trưng

• Thép tấm cán nguội: Toàn bộ cabin sử dụng thép tấm cán nguội từ gia công CNC, sau đó được hàn Tailor, có độ mịn và độ bền cao. nó cũng phải chắc chắn, đẹp, an toàn, cách nhiệt, chống cháy, chống bụi, được bao bọc đầy đủ;
• Cửa sổ kính cường lực 5MM: Cabin kết cấu hoàn toàn kín, vách ngoài sử dụng thép tấm cán nguội dày 5mm, độ trong suốt không nhỏ hơn 80%, cửa sổ đáy mở trong cabin, lớp cách nhiệt giữa bằng bông thủy tinh nỉ chống cháy vật liệu cách nhiệt có dung lượng không nhỏ hơn 16KG / M3;
• Tấm trang trí trong nhà: Với tấm trang trí chịu lửa cách nhiệt chống tĩnh điện;
• Sàn: Tấm thép có thể tháo rời 3mm, Sàn chống trượt với vật liệu cách nhiệt;
• Thảm: Thảm cách nhiệt cao su chống trượt;
• Dây điều khiển: Đã xử lý chống mài mòn cáp;
• Cửa ra vào & khung cửa sổ: Làm bằng vật liệu nhôm;
• Màu sắc trang trí nội thất: Hài hòa, màu sắc của nó được xác nhận bởi người mua;
• Cabin đủ không gian: Khoảng không trên 2,1m để tài xế vận hành & bảo dưỡng thiết bị;
• Cửa sổ phía trước cabin, nửa đầu bên hông & bên dưới: Đảm bảo người lái có tầm nhìn tốt, phạm vi góc nhìn 270 độ, có thể nhìn rõ hàng hóa xếp dỡ từ phía trước, bên hông & phía dưới;
• Hàng rào an ninh: Thiết lập hàng rào an ninh bằng thép không gỉ ở ba mặt;
• Cửa sổ dưới cùng: Có khung lưới bảo vệ;
• Cửa sổ bên: Có thể khóa ở ba vị trí đóng, mở một nửa và mở hoàn toàn;
• Kính an toàn phía dưới & phía trước (gác lửng): Kính phía trước dày (không nhỏ hơn 8 mm), kính đáy (không nhỏ hơn 10 mm), có thể thay thế trong phòng;
• Nền tảng làm sạch cửa sổ: Tiện nghi an ninh để ngăn chặn người rơi, Dễ dàng làm sạch cửa sổ phía dưới, phía trước và bên cạnh, không cần kéo dài công cụ làm sạch;
• Khóa trượt cửa ra vào & cửa trượt mở ngoài: Để tiết kiệm không gian, khóa cửa trượt hoặc cửa trượt mở ngoài được lắp đặt ở lối vào cabin để đảm bảo cách âm, chống bụi, giữ ấm;
• Lối đi an toàn: Giữa ca bin & dầm chính, người lái xe có thể leo lên dầm chính một cách an toàn, dễ dàng tiếp cận kênh cần trục lên & xuống;
• Ghế lái có thể xoay: Có thể điều chỉnh độ cao & khoảng cách từ trước ra sau & góc tựa lưng, phù hợp với người có chiều cao 175 ± 10cm & trọng lượng khoảng 80kg. Bọc bằng vật liệu thoáng khí chống trượt & dễ vệ sinh, vị trí ghế lái dễ tiếp cận;
• Điều hòa không khí và thiết bị thông gió: Một bộ thiết bị điều hòa không khí và điều hòa không khí nóng và lạnh được phân chia tại chỗ để thuận tiện cho việc bảo trì, kiểm soát nhiệt độ từ 18 ~ 25 18 trong suốt cả năm. Thiết bị điều hòa không khí đáp ứng điều kiện sốc cabin, cũng với thiết bị xả thu gom nước ngưng;
• Các biện pháp cách âm, chống rung và thiết bị đệm cách ly: Các biện pháp cách âm, tiếng ồn trong nhà ở tai người lái được kiểm soát dưới 65 decibel, với các thiết bị chống rung và đệm cách ly, để ngăn người lái bị rung & lắc khi cần trục hoạt động;
• Bộ điều khiển cabin tổng thể:
  • Trong bảng điều khiển Liên kết ở cả hai bên của ghế lái, một tay cầm điều khiển việc nâng, tay kia dùng cho cơ cấu di chuyển của xe đẩy & cần trục, có thể nhận ra mối liên kết của hai cơ cấu;
  • Sử dụng các sản phẩm nhập khẩu, được sự chấp thuận của người mua;
  • Với bộ điều khiển hoạt động linh hoạt, thuận tiện & thiết bị tự khóa bằng không;
  • Tất cả việc tăng và giảm tốc do người lái trực tiếp điều khiển bất cứ lúc nào. Nếu hoạt động quá nhanh, thiết bị tự động có thể hạn chế việc tăng và giảm tốc trong một giá trị định trước. Khi bộ điều khiển chủ để thay đổi từ số cao sang số thấp hoặc các bit dừng, theo hiệu ứng điện làm cho chuyển động giảm tốc, cho đến khi tốc độ giảm xuống dưới một điểm xác định trước, có thể hoạt động phanh;
  • Khi thiết bị điều khiển lái, hướng chuyển động của tay và các tác động kết quả của chuyển động phải được phối hợp.
• Bảng điều khiển liên kết:
  • Ở phía trước & ở hai bên vị trí vận hành của người lái, cấu trúc bao bọc bằng kim loại, cấp bảo vệ IP41, thiết bị báo hiệu của bảng điều khiển liên kết, phù thủy, nút bấm & nút dừng khẩn cấp đều được thiết lập theo cấu hình tiêu chuẩn, cũng có thể đáp ứng thói quen sử dụng & vận hành của người lái.