Giơi thiệu sản phẩm
Cần trục đôi dầm với Palang di chuyển trên giá đỡ cố định.
Khung sử dụng cơ chế hàn kiểu hộp, và nó được sử dụng cùng với tời điện kiểu CD1 / MD1 hoặc HC / HM như một bộ hoàn chỉnh, Đây là một cần trục hạng trung, sức tải từ 3 tấn đến 20 tấn. Nhịp cầu là 10,5-31,5m, chiều cao nâng từ 6 ~ 18 mét.
Cấp làm việc là A3 ~ A4. Nhiệt độ làm việc là -20 ° C đến 40 ° C.
Cầu Trục hai dầm với Palang được cấu tạo bởi khung cầu kiểu hộp, xe nâng, cơ cấu di chuyển của Cầu Trục và hệ thống điện. Nó sử dụng Palang cố định, được lắp trên khung xe đẩy làm cơ cấu nâng. Kết cấu, đơn giản và tiện lợi, có chiều cao toàn bộ thấp và trọng lượng nhẹ nên có thể áp dụng cho các địa điểm hoạt động có tải trọng nâng trung bình và nhỏ như nhà máy, hầm mỏ, xưởng sản xuất.
Đặc trưng
- Kết cấu dầm đôi giúp Cầu Trục có đủ độ bền, độ cứng, độ ổn định.
- Thiết kế dầm hộp ray ở giữa đáp ứng triệt để yêu cầu về độ bền, độ cứng và độ ổn định.
- Dầm cuối được thiết kế với kết cấu đơn giản có thể dễ dàng lắp đặt với dầm chính bằng bu lông cường độ cao.
- Palang dây chất lượng cao CD hoặc MD được sử dụng làm cơ cấu nâng hạ.
- Động cơ khởi động mềm với dòng điện nhẹ được sử dụng với điều khiển nối đất.
- Thiết bị truyền động động cơ kép độc lập được sử dụng để giảm sự mài mòn của đường ray và giảm khả năng bánh xe bị trượt khỏi đường ray, v.v.
- Động cơ được điều khiển trực tiếp bằng công tắc tơ, có thể làm cho động cơ đạt được tốc độ đơn và tốc độ kép và điều khiển đảo chiều.
- Bộ biến tần được sử dụng để thay đổi tần số và điện áp của công suất động cơ nhằm thực hiện chức năng điều khiển điều chỉnh tốc độ của động cơ.
- Nhiều hệ thống bảo vệ an toàn được áp dụng, bao gồm bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ không áp, bảo vệ công tắc tắt nguồn khẩn cấp, bảo vệ giới hạn quá tải, bảo vệ giới hạn hành trình, bảo vệ không và dây chuyền, bảo vệ nối đất, v.v.
Chi tiết kỹ thuật
Toa cuối
ription
Điều khiển
ription
Xe đẩy
ription
Dầm chính
ription
Cơ chế nâng
ription
